[TUTO] plaquettes arri+garnitures+cable de frein à main

Invité

C'est vraiment facile pour un néophyte Serge ou vaut mieux être quand même un peu manuel ?

**General Lee**

c'est relativement à la porté de tous le monde, du moment qu'ils sont un minimum manuel.
MAIS il faut bien penser que les freins sont un organe vital de la sécurité, donc à ne pas prendre à la légère.

si tu doute de toi, c'est peut être mieux d'y confier à un garagiste.

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Invité

Mouai mais pour faire tout ça, le garagiste va s'en mettre plein les poches...Pourquoi j'habite au bout du monde ? pourquoi ?? snif

Je suis sûr que par chez vous, il y a plein de gentils garagistes qui font ça au black chez eux pour par cher !!

Julien

moi je ne suis pas mecano du tout et n'avait jamais toucher aux freins.et il a fallu que je regarde l'etat des plaquettes alors je m'y suis mis a faire tout tout seul.

avec des bons outils,un sens de l'organisation et dix doigt on peut tous y arriver facilement.je vous assure !

MILLSERGE

Julien a écrit:

avec des bons outils,un sens de l'organisation et dix doigt on peut tous y arriver facilement.je vous assure !

C'est exactement ça, ça a l'air compliqué comme ça, c'est surement parce que j'ai fais beaucoup de photos( mais avec les organes de sécurité on est jamais trop prudent, et on a jamais trop de détail)mais avec de la méthode ça le fait cool

Bah, j'habite au bout du monde moi aussi, je te les auraient bien fait, mais Brest / Pau ça fait loint

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**General Lee**

Julien a écrit:

[...]avec des bons outils,un sens de l'organisation et dix doigt on peut tous y arriver facilement.je vous assure !

+1. mais comme j'ai dit, faut pas oublier que les freins sont un organe vitale...

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Julien

Qui dit organe vital dit aussi prudence ! ne pas s'aventurer si on le sens pas ou si on a un doute...la securité est plus importante que l'argent c'est d'ailleur pour cela que je n'ai pas compter quand j'ai refait mes freins.

MILLSERGE

General Lee a écrit:

dès fois (même souvent), on attend pas la fin (ou le commencement) du travail pour la boire la bière....

Alors là mon Thib je ne peux que te donner raison, surtout pour monter ce dernier ressort du bas et se calmer les nerfs

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**jesus**

MILLSERGE a écrit:

General Lee a écrit:

dès fois (même souvent), on attend pas la fin (ou le commencement) du travail pour la boire la bière....

Alors là mon Thib je ne peux que te donner raison, surtout pour monter ce dernier ressort du bas et se calmer les nerfs

, A mon avis, c'est pour ça que l'on mets du temps à les faire ces tutos.
Car avec la bière que l'on s'enfile, on perd un temps fou à aller nettoyer nos vessies, puis il faut le temps de déssaouler aussi. lol!

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WDB 201126 1A 314391

MILLSERGE

jesus a écrit:

, A mon avis, c'est pour ça que l'on mets du temps à les faire ces tutos.
Car avec la bière que l'on s'enfile, on perd un temps fou à aller nettoyer nos vessies, puis il faut le temps de déssaouler aussi. lol!

Houch, c'est vrai jesus, je sais pas pour toi, mais il m'a fallu plus de temps pour faire ce tuto que pour refaire mes freins dans leurs totalité avant compris

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Invité

Salut

Merci MILLSERGE pour ce tuto Wink

je vais attaquer sa ce soir !!

sinon pour ma part, qui ne suit pas mecano, les seuls facteurs clés de succès sont les tutos et le temps... (le temps de comprendre et d'apprendre) !!

merci encore Wink

MILLSERGE

Bah sans te presser

tu verras c'est pas difficile, mais fais bien hein..c'est un organe de securite.
Wink

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Invité

yep, oué tout en douceur Wink

j'ai attaqué le compteur hier et nikel un prob résolu!!
je vais attaquer cette op ce week end je pense, pour avoir plus de dispo sur la voiture Wink

j'ai apparement la roue gauche qui foire.. le frain a main ne la sert plu Sad

**jesus**

MILLSERGE a écrit:

jesus a écrit:

, A mon avis, c'est pour ça que l'on mets du temps à les faire ces tutos.
Car avec la bière que l'on s'enfile, on perd un temps fou à aller nettoyer nos vessies, puis il faut le temps de déssaouler aussi. lol!

Houch, c'est vrai jesus, je sais pas pour toi, mais il m'a fallu plus de temps pour faire ce tuto que pour refaire mes freins dans leurs totalité avant compris

+1, c'est vrai que le plus long est de réaliser le tuto, entre la prise des photos, le nettoyage de l'appareil photo, la réalisation écrite, c'est long tout ça Exclamation

Pour ma part, si le temps me le permettais, je vous ferai un tuto pour tout, du rempacement d'un fusible au remplacement d'une distribution complète, mais c'est vrai qu'il faut ce prendre le temps. Wink

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MILLSERGE

TanK a écrit:

yep, oué tout en douceur Wink

je vais attaquer cette op ce week end je pense, pour avoir plus de dispo sur la voiture Wink

j'ai apparement la roue gauche qui foire.. le frain a main ne la sert plu Sad

Si c'est que le frein a main gauche, tu as une soluce sans démonter la roue:
Tu enlèves 1 boulon de roue, tu lui fais prendre l'angle de 45° tu trouve la roue dentée, et tu règle ce frein en serrant les mâchoires. Mais a condition que tu n'ai rien d'autre à y faire, je m'entend, sans cable ni plaquettes à changer. coucou

@ jesus,
Ma 2.0 va bientôt être arretée, peut -être je pourrais m'en servir pour faire certains tutos

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