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 Mano pression Huile

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Julien
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MessageSujet: Re: Mano pression Huile   Jeu 20 Mar - 22:27

J'en connais un qui va bien s'amuser ce soir I love you
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Yoyo
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MessageSujet: Re: Mano pression Huile   Jeu 20 Mar - 22:53

Pour la vidange, je préfère la faire immédiatement après un trajet avec le moteur bien chaud comme ça les dépôts lourds (mayonnaise de condensation, limaille, morceaux,...) sont encore en suspension. Le lendemain matin, je me lève un peu plus tôt pour finir, et toute l'huile a bien eu le temps de descendre dans le bac.

(Là, elle fait la vaisselle...)
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Julien
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MessageSujet: Re: Mano pression Huile   Jeu 20 Mar - 22:57

j'adore ta paranthese ! mdr
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kisscoul
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MessageSujet: Re: Mano pression Huile   Ven 21 Mar - 12:22

Yoyo une question please. J'ai fait la vidange avec de la 10W40 et maintenant les poussoirs font les mitraillettes à froid et par moment à chaud. C'est insupportable. Je pensais donc refaire la vidange ce week en mettant cette fois de la 15W40 en me disant que comme elle est plus épaisse à froid ça devrait calmer les claquements. Or si je suis ton raisonnement, il faudrait avec le temps mettre une huile plus fluide pour compenser les jeux? Donc il faudrait de la 5W50?
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MessageSujet: Re: Mano pression Huile   Ven 21 Mar - 23:06

Si l'huile est plus fluide, elle se barrera plus facilement par les poussoirs fatigués, donc la pression va tomber dans le poussoir. Mais elle passera aussi plus facilement à travers le papier du filtre et dans les conduits d'arrivée d'huile!
Comme tu as mis du 10W40 plus fluide qu'avant et que ça merde à chaud et à froid, il faudrait donc utiliser dans ton cas une 15w50 plus épaisse à froid et à chaud!
Est-ce que ça existe?
C'est étrange qu'à chaud avec donc l'huile plus fluide qu'à froid, elle claque moins au ralenti...
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Yoyo
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MessageSujet: Re: Mano pression Huile   Ven 21 Mar - 23:18

Et si c'était le nouveau filtre qui freine beaucoup plus que l'ancien? Tu as mis quelle marque?

Par exemple, le filtre à huile des Ford Escort 1,6D est rigoureusement identique extérieurement à celui des 190E.
Mais les constructeurs traditionnels (Tecafiltres, Purflux, Mann,...) ont bien 2 références différentes. Je ne serais pas étonné que des margoulins se soient simplifié la vie en utilisant un filtre "grossièrement adaptable".

Si tu as fait faire la vidange, peut-être aussi qu'il y a eu tromperie sur la qualité de l'huile.
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kisscoul
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MessageSujet: Re: Mano pression Huile   Sam 22 Mar - 0:15

Yoyo a écrit:
Et si c'était le nouveau filtre qui freine beaucoup plus que l'ancien? Tu as mis quelle marque?

Par exemple, le filtre à huile des Ford Escort 1,6D est rigoureusement identique extérieurement à celui des 190E.
Mais les constructeurs traditionnels (Tecafiltres, Purflux, Mann,...) ont bien 2 références différentes. Je ne serais pas étonné que des margoulins se soient simplifié la vie en utilisant un filtre "grossièrement adaptable".

Si tu as fait faire la vidange, peut-être aussi qu'il y a eu tromperie sur la qualité de l'huile.

Vidange faite par moi. Filtre acheté chez Mercedes et huile Mobil 1. Avant elle était faite par le garagiste et aucun claquement de poussoir jusqu'à l'pproche de la vidange suivante. Mais je sais pas ce qu'il utilisait comme type d'huile ni comme grade scratch

En tout cas merci pour les réponses yoyo thumleft
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Julien
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MessageSujet: Re: Mano pression Huile   Sam 22 Mar - 0:27

les garagistes mettent souvent de l'huile epaisse genre 15-40 et je pense pas que ce soit de la mauvaise qualité
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