Ma 190E 2.0L Auto

toutes les francaises viennent de monaco ! la mienne aussi.
elle auras changer 3 fois de couleur ? gris anthracite, marron, noir !

pour tes jantes qui frottent le PC avant c'est pas bon signe.je pense qu'elles sont trop deportés vers l'exterieur .ou bien peut etre les pneus ?

ce sont les bon pneus.surement que ces jantes la sortent trop et ca touche .je te dit ca car sur ma premiere 190 j'avais des jantes 15pouces avec pneus 195/65/15 et ca frottait tout le temp car les jantes n'etaient pas les bonne.en faite c'est que les jantes deportait plus que celles d'origine.si ca se trouve ca te fait pareil.

deux beau mensonge la...la taille de pneus differente ne change pas ton pneu frotte ou non !

parce que tu as des jantes de clk ta voiture est rabaisser? hum 15 pouces comme origine ? oui donc ca ne change pas la hauteur !!!

ou sinon ton parechoc n'est-il pas décaler? et il se serait un peu rapprocher et maintenant il touche ? vu que c'est seulement un coté ^^

Comme prévu , je me suis rendu au rdv du garage et il ma dit qu'il faut changer les jantes parce que ce n'était pas des jantes d'origine de Mercedes 190 et qu'il fallait que je remette des jantes en acier … Je vais quand même pas remettre des jantes en acier alors que j’ai des jantes chromées ! Surtout que c’est exactement les même dimension je suis passé du 185/65/R15 en acier au 185/65/R15 chromée sauf a l’arrière ou c’est du 195 donc j’ai été voir chez mannespieces et il m’ont dit qu’il faudrait que je mette des ressorts plus gros pour éviter qu’elle frotte , j’espère que si je fais mettre ces ressorts ça va arranger les choses …

Ou alors tu met d'autres jantes et tu revend celles ci.meme si tu met des ressorts plus gros ou plus dur tu auras toujours des problemes.

D'abord je crois que c'est pas possible de mettre des ressort plus gros ? experts etes vous la svp lol

lol je sais pas du tout je conais rien pour les amortisseurs lol mais si je remet des autres jantes ca sera pareil parceque j'ai mit exactement les memes dimensions qu'a l'origine ... donc si quelqu'un a une idée hesitez pas lol merci

c'est peut être la même taille, mais pas forcément le même ET.

si ça touche vers l'intérieur, tu peux mettre des élargisseurs de voie ; par contre, ne radine pas sur le prix, car si il n'est pas parfait, la roue se retrouvera désaxé (usure rapide, vibration importante, etc...)

l'ET est normallement marqué sur la jante

La on voit le pneu qui a un trace d'usure a force de frotter ...










Voila des nouvelles photos ... J'ai un ami qui est venu et ma dit que la roue qui frottait etait + raprochée du pare choc que de l'autre cotés donc ca se trouve c'est le train qui a un probleme , j'espere pas .... j'ai deja fait assez de frais dessus ...

regarde si ton PC n'a pas eu un léger choc qui la fait rentrer un peu plus.

Ola a mon avi tu va te dire " je prefere remettre mes jantes toles"

Bonsoir , après quelques Pb avec Internet je suis de retour , mon frottement c'est arranger , j'ai été chez mannespieces et il m'ont dit qu'il fallait refaire tout le train avant et j'en avait pour 1200€ donc j'ai été chez un autre garage et il ma replier un peu l'aile et maintenant plus aucun frottement ! Pendant ce temps j'ai acheter une 260E Référence qui me plait beaucoup aussi lol mais je garde ma 190E quand même . Cet aprèm j'ai essayer de deviser mes bougie qui était presque morte et je crois qu'elles sont grippées car elles tournent pas du tout et depuis la voiture démarre , tremble et cale , demain je vais acheter du degripant j'espère que ça va marcher ....

bien jolie
les jantes c'est la taille d'origine, elles me semblent plus grandes

je crois qu'il a des 16 pouces...