bonjour a tous
je m'appelle thierry et je vis dans le secteur de Strasbourg
je roule en 190 2.5 diesel depuis 4 ans elle est de 1987
elle vas avoir 20ans et elle a pas une ride
le totalise plus de 450000 km en tout au compteur elle a 225000 km
je l'utilise tout les jours pour aller travailler ,c'est une voiture plaisante a conduire ,bien que c'est 90ch ne sont pas foudroyants ,ils ne refusent jamais de travailler
cette voiture etait dans un etat plus que miserable quand je l'ai acheté
je lui ai fait une cure de jouvance et lui ai donné une seconde chance
je l'ai entierement repeinte et reparées les parties malade et enfoncées
la malle ainsi que la porte passager ar etaient défoncées

c'est une version allemande ,elle n'as pas de vitres teintées ni electrique
par contre elle a la clim
d'origine elle a un interieur beige (moche)je lui ai mis un interieur gris
que je vais remplacer par un noir dans quelques semaines
je vais lui mettre les vitres teintées ainsi que des jantes melber

je viens de racheter une 190 diesel noir, racourcie de 30cm a l'avant et c'est de celle là que je récupère toutes les pieces que je vais greffer sur la mienne
cette 190 est une version luxe je crois car les bagettes exterieur aini que les entourages des vitres sont dorées foncé ,je vais aussi mettre ces signes exterieur de richesse sur ma voiture
place aux images


et voila l'image de la donneuse d'organes

avec la noir tu va pouvoir equiper la tienne en phase 2 avec les grosses moulures!

en plus elles sont deja grise,c tout bon!

merci pour votre acceuil ,sympa ce site

Salut ,et bienvenue parmi nous.


pour ta 190 t'as pas de souci à te faire, bien entretenue et tu pourras lui

fêter ses 30 piges.

Ma 190 est de 10/86 a 320MK et j'éspère en avaler encore beaucoup!!

amitiés et longues vies à nos mécaniques étoilées !!

jo 57 a écrit:

Salut ,et bienvenue parmi nous.


pour ta 190 t'as pas de souci à te faire, bien entretenue et tu pourras lui

fêter ses 30 piges.

Ma 190 est de 10/86 a 320MK et j'éspère en avaler encore beaucoup!!

amitiés et longues vies à nos mécaniques étoilées !!

je compte éfféctivement souffler 30 bougies avec ma baby benz
merci pour tes compliments et longue vie a nous étoiles

et
Excellent, tu as sauvé une 190 de la casse
Tient nous au caourant de la suite de tes travaux.

pas de problèmes je vous tiendrais au courant et vous ferais quelques photos a chaque fois

et a toi

bienvenue parmi nous et longue vie à ta belle

merci a tous vous etes vraiment sympa
c'est rare de trouver un site ou le diesel et l'essence cohabite amicalement

Super ta 190 et bienvenue à toi!

merci a tous pour votre acceuil si chaleureux
cela fait tres plaisir de faire la connaissance de personnes qui ont le même vehicule que moi et qui le bichonne car elle en vaut vraiment la peine la baby benz

Bravo à celui qui sauve une 190 de la casse, c'est un travail de longue haleine, qui mérite notre considération. On suivra ton aventure avec intérêt.

Bienvenue

Thierry a écrit:

Bravo à celui qui sauve une 190 de la casse, c'est un travail de longue haleine, qui mérite notre considération. On suivra ton aventure avec intérêt.

Bienvenue

avec joie
j'ai déposé l'interieur de la donneuse ,elle a pas toujours vue un aspirateur cette petite
donc j'ai nettoyé une partie ce matin avec un appareil a vapeur pour lui redonner une seconde vie
je tiens a préciser que l'interieur noir que je mets en remplacement du gris peut etre recuperer (seules choses que je garde sont les panneaux de portes av et l'acoudoir du siege conducteur )contre enlèvement donc si quelqu'un est interessé avis aux amateurs il est pas neuf certains endroits sont tachées je ferais des photos des qu'il seras disponible



après 45 minutes de nettoyage le resulatat est au rendez vous et je reprend le sourir

voila tous ce qui a été néttoyé avec le vaporetto


cette semaine si j'ai le temps je je m'occupe de faire les sieges et la banquette

Bienvenu à toi ! Tu as beaucoup de persévérance !!

La donneuse de pièces que tu as récupéré a eu la même maladie que ma regrettée 190 D 2l blanche ...... Je la regrette encore... et encore plus de n'avoir pas pu la racheter à l'assurance car elle était comme neuve avec 300000 km....

raph a écrit:

Bienvenu à toi ! Tu as beaucoup de persévérance !!

La donneuse de pièces que tu as récupéré a eu la même maladie que ma regrettée 190 D 2l blanche ...... Je la regrette encore... et encore plus de n'avoir pas pu la racheter à l'assurance car elle était comme neuve avec 300000 km....

mon but est de remettre en etat cette baby benz dans etat correct je lui doit bien ça ,elle me le rend bien
a ce propos je cherche 4 panneaux de portes de couleur noir en TBE uniquement ,si quelqu'un a ça qui traine echange possible contre un toit ouvrant electrique possible (complet)

bienvenue à toi, tout a été dit je crois... sauver une 190 de la casse, BRAVO
et comme 'jarrive un peu tard (et oui le temps de retrouver une connexion, de m'installer...) et bien tu as déjà bien bossé dessus, super nettoyage, longue vie à ton (et aux notres bien sûr )

excellent ces travaux envisagé, c est trop excellent d avoir du temps ! et de l employer ainsi!!! bon courage! (meme la donneuse d organe me fait envie!! )

merci pour votre soutient
ce weekend je change l'interieur
je vous ferais quelque photos

GTII a écrit:

merci pour votre soutient
ce weekend je change l'interieur
je vous ferais quelque photos

bon courage, on attend les photos

hello ,j'ai changé l'interireur de ma baby benz
j'ai traité quelques points de rouille
j'ai voulu monter les ceintures avec le reglage en hauteur mais malheuresement je n'ai pas le bon pied de porte
alors je laisse la garniture des pieds en gris
les panneaux avant reçoivent les poignée noire
et le siege conducteur reçois l'accoudoir
je suis obligé de panacher ,mais c'est pas grave pour moi c'est pas choquant ,je trouve que les teintes s'accordent bien
prochaine etape les vitres teintées
place aux images

je comprends pas pourquoi tu sais pas mettre les caches de montant et les panneaux de portes!c est pourtant standard les dimensions!

2,3-16v a écrit:

je comprends pas pourquoi tu sais pas mettre les caches de montant et les panneaux de portes!c est pourtant standard les dimensions!

pour ce qui est des panneaux de portes av ils sont trop abimés
pour ce qui est des pieds de ceintures c'est pas les mêmes a cause du système de reglage en hauteur

bienvenue a part les jantes elle est belle !!!dans deux ou trois ans il n'y aura plus de 190 a vendre alors fait gaffe !!

merci du conseil ,je suis prévoyant je commence a faire l'ecureil
pour ce qui est des jantes je vais mettre les melber ,je les trouvent classe

mise en place des vitres teintées AV et des 4 roulettes Melber

prochaine étape la lunette teintée

après un long silence je reviens vers vous pour vous donner quelques news
comme le carburant grimpe a grand pas j'ai décidé de remplacer le pont, d'origine il avait un 3.46 et j'ai mis un 3.23 de 2.0 D
quel pied la voiture est moins gourmande car la rotation du moteur est de 1800 trs a 90 KM/H, les reprises sont correctes par contre en pointe on dépasse pas les 160 KM/H de toutes façon c'est limité a 130 me direz vous
je fais environs 900 KM avec un plein de 55 litres de gazole en roulant en cycle mixte
voila si vous avez des questions n'hesitez pas

alort ta lunettes arriere tu la teinté??et la donneuse est partie à la casse??

serieux non faut pas la mettre a la casse avant d'avoir TOUT recuperer.ces voitures vont devenir de + en + rares et ca me fait mal au coeur de voir une 190 partir a la casse

kenzo54 a écrit:

alort ta lunettes arriere tu la teinté??et la donneuse est partie à la casse??

oui j'ai changé la lunette incolore par une teintée verte que j'ai recuperer sur l'accidentée et la caisse est partie a la casse

Julien a écrit:

serieux non faut pas la mettre a la casse avant d'avoir TOUT recuperer.ces voitures vont devenir de + en + rares et ca me fait mal au coeur de voir une 190 partir a la casse

je te rassure j'ai pas laissé grand chose caisse accidentée a l'avant train AR sans pont ni cardants ni freins et les 2 1/2 train AV ainsi que le toit ouvrant electrique complet et le reservoir