Au Possesseur d'ampli (help)

Ok merci nico!

si ton installation n'est pas tres ,puissante cela vient du faite que c'est tres insonorisé entre le coffre et l'habitacle
siege
mousse isolante
tole
reservoir
moquette
j'avoue que ya de l'epaisseur !!!

+1
comme j'ai dit plus haut, si tu met un caisson dans la coffre tu est obligé de découpé la tôle sous la tablette arrière

Par contre si tu decoupe la tole la voiture risque de tanguer de l'arriere.il faudra ressouder une barre pour renforcer la caisse.

exact Julien, j'avais pas pensé à le préciser...
ça dépend aussi de la taille du trou, mais par précaution c'est mieux de ressouder une barre pour rigidifier...
la voiture ne risque pas seulement de tanguer, mais l'arrière peut se mettre à décroché très facilement...

Oulala!!! non je vais pas me lancer dans de gros travaux, mais juste de quoi amelorer le confort, justre deux HP et bon ampli, sa convien largement. mais en ce qui est de la qualité non frenchement je pense que sa vient des HP bien qu'elles soient neuve, elle doivent pas suivre, et comme j'ai mis mes rca pres de l'alimentation je pense que sa doit y faire beaucoup, pour les parasites. donc je referait tout sa ce week end, proprement. voire peut etre en changent de source car j'ai pas mal lue que les pioneer avait beaucoup de soucis au niveau des sorties rca donc allé savoir.....

moi perso dans ma caisse j'ai passer l'alim et rca du meme coté et j'ai jamais eu de souci.enfin bon j'ai un cordon RCA blindé et un cable d'alim 3 fois + gros que ce que demande l'ampli.

si tu veut une sono de qualité prend des HP focal ce sont des tres bon HP
perso en ampli je ne sait pas trop moi j'ai un JBL et je trouve nikel.
mais sinon si tu n'as pas bcp de moyen des enceintes pioneer feront largement l'affaire

Une chose a ne pas negliger pour une bonne installation c'est la source.mieux vaut avoir un poste de bonne qualité.je deconseille les poste a moins de 100€.perso le mien j'ai claqué 180€ il y a 2 ans et jamais de souci et un bon son.
Et le cablage a faire attention.pour les HP ne pas prendre le premier bout de fil que l'on voit.mieux vaut mettre un poil plus cher pour la propreter du son.preferer les RCA blindé
et le cable d'alim.alors pour celui lapas beaucoup de personne savent quelle section mettre.si les gens prennent le temps de lire les bouquin il est indiqué un cable de 8-10mm² pour environ 3-4metre.sachant que dans une Mercedes c'est le double il faut multiplier la section en fonction de la longueur.moi j'ai un ampli JBL qui demande 8mm² pour 4metre.j'ai mit 25mm² et j'ai une belle bouvle au dessus du reservoir.jamais de perte ni de gresillement.simplement le respect des section.et cela fait deux ans que ma sono est comme ca.
j'espere vous avoir bien renseigner
@Plush
JM

àa ce fait pas au pif, le câble d'alimentation d'un ampli. car avec le courant demandé par un ampli, on obtient un effet de peau et donc le courant circule très mal...
long à expliquer donc je vous passe les détail

en gros, il faut estimer le courant max :
courant max = nombre de watts RMS total * 0.13

et après, il faut se référer à un tableau dans ce genre :

en sachant, qu'il faut mieux surestimer la section que la sous-estimer. et que la qualité d'un câble joue beaucoup (et oui, il peut y avoir de grosse différence entre 2 câbles. car le conducteur n'a pas forcément la même résistance et dans une berline, il faut au moins 5 mètres, donc ça joue)

pour la masse, il faut prendre un câble de même section. et vu l'intensité, c'est mieux de poncer le point de masse pour enlever le vernis/graisse/autres...

si l'ampli se met sur protect suremnet un mauvais reglafe au mieu
et au pire la source envoi du jus dans le rca (surement la mauvaise masse) ou peut etre un probleme sur le cordon rca lui meme.
si tu as d'autre probleme je veut bien essayer de t'aider
dit moi ou tu en est

merci a toi julien! et a tous le monde aussi d'ailleur!!! ben du coup pour l'instant j'ai laissé tomber car ya plus important.... moi je penserai bien a un probleme de source ou de rca, ce son des tuning power acheter dans un kits de cablage, comprenant cable d'alimentation,rca,cable HP et masse. le tout pris chez leclerc auto, et la source la voici
http://i32.servimg.com/u/f32/11/88/07/52/dsc00310.jpg
mais il est pas fameux franchement il deconne grave au niveau de la touche de droite.le matin il lui faut une plombe pour s'allumer, comme si il y avait un probleme dans la facade.c'est dommage car il a pas male de reglage possible dessus.

On dirai que c'est un vieux pepere quia rendu sa jeunesse.lol.

tout a fait, je dirai plutot que c'est l'ancien proprietaire qui n'en prenait pas soin.

je sens que c'est la fin pour lui lol

donc tu pense que sa pourrai venir de la source? tout les soucis que j'ai?