Conseils prépa

encore 500 ?!
p*t**n ils vont en mettre dans mes escaliers ou quoi?

merci M.A.M. Wink

après tout "on" a voté pour à 56% nan...
et puis les caisses de l'état sont vides, les radars coutent 8000€ et rapportent 100 x plus à l'année, et on rembourse ceux qui payent l'ISF en nous parlant de pouvoir d'achat....
allez j'arrète je glisse là... rrrrrrrrrrr!!
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52% des gens ont été embobiné, et pour la plus part ne s'en rende pas encore compte.

faut reconnaitre que pour améliorer le pouvoir d'achat, il faut qu'on donne encore plus d'argent pour donner des avantages fiscaux à ceux qui payent l'ISF...

si seulement il se rendait compte qu'ils prennent que des mauvaises décisions... (pourquoi les radars sont sur ligne droite d'autoroute et pas devant les écoles ?!?)
en Suisse, il y'a des cabines de radars partout (Memphis Black et Carlos pourront confirmer), mais c'est la lotterie car il y'a beaucoup plus de cabine que de radars et donc ils changent les radars de cabine de temps en temps. les cabines prennant toujours de dos, tu est obliger de passer la cabine pour voir si l'appareil est dedans. résultat : il y'a pas d'excès de vitesse et si tu en fait un (pour une raison ou une autre, ça arrive vite en ville de dépasser le 50), tu te prends pas obligatoirement un PV...

Désolé aux membres de ce forum, on s'est un peu écarté du sujet...
donc juste à cause de tout ça faite attention à vos points ça saute vite en ce moment...j'entend toujours autour de moi "moi il me reste 3pts...moi 4...il me faut un stage..."
ça serait dommage qu'on se revoit sur un forum de VTT par exemple...
à part ça, je vous laisse reprendre sur la prépa de vos 2,5 16S et ouvrait l'oeil!

Mercedes font des VTT aussi, donc on peut rester sur ce forum...
http://mg.danboss.com/modules.php?op=modload&name=DB_4images&file=index&function=details&image_id=336

et aussi d'autre type de vélo...

enfin bref, comme tu dit arrêtons le H.S.

Trop fort !!!

en fait je voudrais savoir en quel diametre je pourrais réaliser ma ligne car mon oncle est ferronier donc pas trop de soucis de ce coté la cool

merci @+ mickael

le diamentre de la ligne se calcul en fonction de la cylindrée du moteur normalement, perso je sais pas trop pour la 16V, demande a GT2i, il pourront certainement t'aider Wink

, ou alors tu peut rester dans le meme diametre d'origine mais en changeant la matiere du tube, en prenant par exemple de l'inox et en faisant une ligne un peu moins tortueuse que celle d'origine ( trop de coude et de virage Confused

)

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Seriez vous tous d origine ici ? personne ne c est amusé a modifier la gestion ? sa ligne d échappement ? son admission ? gratter un peu la culasse ? le vilo ? le volant moteur ? postez vos photos de modifs et vos sensations avant aprés bounce

merci @+ mickael

il y'a peu de modif, car la plus part souhaitent les garder full-stock.

aussi, c'est pas un moteur qui se prépare facilement, en grande partie à cause de l'injection K-Jtronic...

Je pense la revendre dans un futur assez proche car trop peu d info sur ce modèle et puis je veut m orienter vers quelque chose de plus radical (m3 3.2l) merci @ +mickael

...pour ma part elle était déjà grattée à l'achat, appartenant à un mécano M-B, ce que j'en sais :
-collecteur
-injecteurs
-gestion (reprog) + AAC
-bas moteur (bielles) + volant allégés équilibrés

à priori des pièces gréffées d'Evo, il faut que je relève la réf du collecteur pour savoir laquelle

perso je n'ai ajouté qu'un filtre green on the box...et je ne lui en demande pas + vu son age
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C'est un modele assez difficil a préparé a cause du manque de pieces pour ce type de moteur Confused

, mais comme le dit générale, c'est surtout a cause de son systeme d'injection que le moteur peche un peu ( il était deja arcaique lors de sa sortie )... Met lui un admission papillon et change l'injection et tu aurra déja un gros gain Rolling Eyes

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...qui dit admission papillon dit plus d'injection Luis, puisque sauf erreur le système devient mécanique (carbu), enfin ça va ensemble quoi...
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Il me semble pas moi, je croi que tu conserve l'injection et c'est surtout le systeme d'admission d'air qui change What the fuck ?!?

... Regarde par exemple celle de BOBO, il a encore l'injection et pas de carbu... Enfin appart si j'ai mal compris le principe Rolling Eyes

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