Normes et grade des huiles moteur [Petit rappel]

Invité

bonjour à tous pour ma 2.5 16v j'utilise de la 10w60 de chez castrol

Qu'est ce que vous en pensez?

+Additif warm up...

Salutations

mais dans tous ça oublier pas de presisé mineral,semi ou synthaise Wink

Invité

Pour ma part c'est de la 10W60 Full synthetic de chez Castrol...

Mets du temps à chauffer mais parait-il de trés bonne qualité et en + diminue un peu ma conso d'huile...

La 10w60 est mise dans les M3,Je pense?

Bàv

qd j'ai acheter ma 2.3 16s sur le carnet d'entretient a jour jusqu'a 160000 km (elle en a 190000) mercedes utiliser de la 10w40 ,j'ai fait 2 rincages avec de l'huile de m...e ensuite j'ai mis de la 5w40 castrol et j'ai rajouter du mecacyl .
Aucune fuite et j'suis satisfait , par contre pour la boite j'sais pas si de la 75w90 peux faire l'affaire , qq'un a fait l'essai ?

Pour les boîtes de vitesse, toujours de l'huile Dextron pour boîte automatique (eh oui, y compris pour les boîtes manuelles).

Cette huile rouge servira aussi pour la direction assistée et la cuve des carburateurs des 190-"tout court".

EXcellent se poste

A moi une 190E 2.0L annee 83
j utilise de l huile moteur 20w50 Shell
et boite automatic ATF 3 G
et pont 80w90

moi j'utilise de la 15W40 minérale qui est donc la moins cher du magasin et sans marque, je met à peu pres 8 litres et vidange tous les 5000km.

moi je mets de la 10W40 semi sythese de chez castrol et le bidon est pas donné!!!et je rajoute une fois tout les deux vidanges un remétalisant moteur!!!et la vidange tout les 7000km!

Vous me conseillez quoi pour la vidange que je vais faire dans quelques jours ?

190D 2.0 de 1991 totalisant 402 000Km .
Histoire de rebooster ce vieu moteur !
_________________
Tony.
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Invité

Aussi bien sur les moteur diesel qu'essence vous pouvez utiliser de la 10W40, c idéal ( Mobil Synt S ou super S)
Pour la boite et la DA, une huile hydraulique ATF
Pour le pont, une 80W90.

Moteur à vidanger tous les 10.000km (moi je préfère 7.500km)
Boite et pont tous les 100.000km
BA tous les 60.000km

Invité

Pour ma part, je met de la Elf 10W-40 compétition Semi synthese pour le moteur, et comme tous ATF en Boite de vitesse et au carburateur Smile

concernant les huiles et les joints, je ne pense pas que l'histoire des joints en liège ou papier nous concerne (j'imagine mal mercedes utiliser des joints pareils sur des voitures des années 80 ou plus récentes)

sur ma mazda de 1984 (que j'ai utilisé jusqu'il y a deux semaines ou une bande de petits cons me l'ont bousillé sur son parking), j'utilisais de la Shell Helix 5W50 ou 10W50 synthètique et ça marchait du tonerre (moteur 1.5L essence - 360000km au compteur), elle démarre toujours au quart de tour et passait le contrôle technique nickel

En fait, l'huile de synthèse (premier chiffre plus petit, c'est à dire 0 ou 5) sera plus fluide à basse température, ce qui facilite sa circulation et la lubrification au démarrage et le moteur ronronne plus facilement dès les premiers tours de vilebrequin. En témperature, une huile avec un indice 50, même synthètique, sera plus visqueuse (donc, moins fluide ou plus épaisse, si vous préférez) qu'une huile avec un indice 40, même minérale. Du coup, elle gardera mieux un film lubrifiant sur les surfaces qu'elle doit protèger

En clair, si une huile de synthèse ayant un indice de 0W30 sera sans aucun doute trop fluide pour nos mécaniques (et à 99€ le litre, peut etre un peu trop chère, surtout qu'on en consommera davantage)
, une huile de synthèse 5W50 ou 10W50 devrait rendre nos moulins heureux. Evidemment, si votre conso d'huile est importante (avec fumées bleutées et autres), sans fuite, une huile plus épaisse pourra, éventuellement, vous aider un peu, mais dans ce cas, essayez un remétallisant ou, idéalement, renseignez vous sur le prix d'une chtite segmentation... pas donnée, elle devrait aider le moteur à retrouver des compressions qui vont bien, et éliminer la surconsommation d'huile.

à l'invité qui a flippé sur la capacité, je confirme je met 7 à 8 litres apres une vidange avec filtre,j'ai un 5 cylindres donc peut etre un moteur plus gros? apres elle est biensur juste au niveau maxi sur la jauge...c 'est pour ça que je suis obligé d'acheter par 2 bidons...c'est pas pareil pour vous?