Du nouveau:
La carcasse à ressorts de l'assise est rigoureusement identique sur les deux sièges avant sur les phase-1.
Donc, si vous refaites un siège de phase-1, il faut réutiliser l'assise sans les rails (2 vis à enlever quand le dossier est dévissé) et sans la déhousser. En plus, vous allez bénéficier de ressorts en meilleur état et qui ont moins eu de "coups de cul".
Pour les carcasses d'assises de phase-2 avec l'inclinaison réglable par molette, la carcasse est différente donc il faut déhousser. Mais les ressorts semblent avoir été faits dans de l'acier de meilleure qualité.
Pour les ressorts de dossier cassés, il est possible de les récupérer sur le siège passager: ils tiennent dans le cadre noir par des laguettes rabattues.
On peut tordre les languettes avec un gros tournevis plat, permuter la nappe de ressorts, et retordre les languettes pour emprisonner la nappe.
Allez, hop, je modifie le tuto...