Cable vitesse pour GPS

Evo AMG Inscrit le : 01 Avr 2006 Messages : 71

Hélas si il n'y avait que ça...
Malheureusement il faut ajouter la pose du cable d'info vitesse... Encore 300 Roros de plus
Aussi dans mon cas j'ai acheté un lecteur DVD externe (ce comand ne lit que les CD-Rom).
Le lecteur lit aussi les MP3 (affichage des titres sur l'écran du comand), les photos (on peut brancher son APN directement!), les DivX etc. Il se comande directement depuis le comand, même si une télécomande est fournie au cas où.

Je l'ai pris surtoût pour économiser la lentille du comand (je ne m'en servirai que pour la navigation: tous autres types de cd iront dans le lecteur externe).

Je ne l'ai pas encore reçu mais j'espère l'intégrer parfaitement dans la boîte à gants. Normalement c'est pile la bonne dimention.

A suivre je compte mettre un chargeur d'origine MB (6 CD lisant les MP3) dans le coffre, l'installation téléphone et éventuellement un tuner TV TNT que je cacherai quelque part, sans doûte sous la banquette arrière. Je scrute sur ebay en attendant une bonne oportunité.

Pour compléter le tout il faudra bien que j'attaque le son, le vrai. Hélas le défaut des 190 est d'avoir d'origine des HP beaucoup trop petits, d'où un son de m...

En lieu et place de ceux d'origine que j'ai sur la plage arr (13cm), je vais placer des 16.5 cm. Apparemment çà passerait dans les emplacements d'origine.
A l'avant, je verrai si je trouve des HP plus efficaces que les petiits d'origine également que j'ai sur le tableau de bord. Pour conclure, je compte commander les panneaux de portes avant prévus pour le système Bose. Je pourrai donc y intégrer des HP aditionnels sans dénaturer l'esprit d'origine de la voiture que je m'attache tant à garder :

Bref la voiture est loin d'être terminée Crying or Very sad

Evo AMG Inscrit le : 01 Avr 2006 Messages : 71

Info vitesse cablé cet après-midi!

Après avoir regardé en vain du côté de l'ABS, le pro a opté pour le montage du capteur de vitesse sur un cardan.

Frayeur au début car le GPS ne fonctionnait toujours pas...
En fait il a fallu attendre quelques kilomètres que le Comand s'habitue au signal de vitesse de ma voiture dont la fréquence était surement très différente du ML sur lequel était monté l'appareil précédemment.

Désormais, mon Comand est bien calibré et définitivement branché. Tout marche impec', je suis trop content !

Super si ça marche !
met nous des photos à l'occase que l'on voit ce que ça peut donner Smile

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YoSh \ Dams`
Les Toles sont en cours de réfection depuis le 12/04/08 au matin ! Vivement le 13/04/08 au soir pour voir ^^

Evo AMG Inscrit le : 01 Avr 2006 Messages : 71

Désolé d'arriver après l'orage mais il existe sur eBay.de un capteur qui s'intercale entre le câble et le compteur.
C'est un petit boîtier d'environ 4 cm.
Ainsi, la rotation du câble est transformée en impulsion.
C'est VDO qui le fabrique et il est compatible avec les W201 et W124.
Prix : environ 45 Euros (sans la pose Smile

c'est vrai que ça en jette , une fois bien intégré, bravo pour le boulot
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Thierry

Uncle Benz tu devrais travailler pour l'émission Pimp My Ride sur MTV...c'est clair ça en jette! on dirait un cockpit de boeing 747.
Bravo (ça le vaut pour Luis aussi!)

Evo AMG Inscrit le : 01 Avr 2006 Messages : 71

bravo David, je voit que tu la bien fini, sa fait vraiment nikel, si on ne savais pas que c'était toi qui l'as monté, on pourrai croire que c'est d'origine Wink

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Félicitations, ton motage est très bien réalisé Exclamation

Dommage que le bois de ta console ne soit pas le même que celui qui se trouve au levier de vitesse.
En tout cas bravo pour la finition, c'est très propre. Wink

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WDB 201126 1A 314391

Evo AMG Inscrit le : 01 Avr 2006 Messages : 71

En effet les bois sont différents.
J'ai eu beaucoup de travaux à faire sur cette auto pour la remettre à neuf: elle avait été maltraitée par l'ancien proprio!

J'ai entre autres du remplacer les boiseries de la console centrale+cendrier. Le zebrano étant de la pièce unique provenant d'arbres tous différents, si tu remplaces une pièce par une autre qui n'est pas de la même série, voilà le résultat SNIF!

Ceci dit j'ai depuis retrouvé une autre boiserie pour les intérrupteurs vitres etc. qui est dans la bonne teinte et en super état. Je ne l'ai pas encore mise car il me reste à percer les boutons de fader et sièges chauffants...

Je vous présenterai plus tard mes installations annexes au comand: lecteur multimédia dans la boîte à gants et tuner TNT dissimulé ailleurs.
Ne me reste que le son qui est vraiment merdique avec les 4HP d'origine: je vais donc changer les HP arrière en restant dans la taille maxi possible sur les emplacements actuels, et installer des panneaux de porte version "sound system", pour y intégrer des HP tels qu'à l'origine sur l'équipement Bose.
Les panneaux, je monte en Allemagne les chercher dans une semaine!

Bon, comme toujours, j'arrive après la guerre !

Je complète ce post pour ceux qui seraient éventuellement intéressés pour installer un GPS dans leur 190.

Il est possible d'installer un capteur sur le combiné d'instrument, à l'emplacement entouré en rouge (une vis cruci) :

<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=63&u=11011773" target="_blank" ><img src="http://i34.servimg.com/u/f34/11/01/17/73/img_sa11.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com" /></a>

Commander chez M-B :
- capteur de vitesse
réf.: 007 542 29 17
42 Euros TTC
- faisceau alimentation capteur
réf.: 124 540 44 09
15 Euros TTC
- fiche électrique GPS<->capteur
réf.: 011 545 8528 et 003 545 26 26
0,85 et 1,00 Euros HT

Vérifiez quand même le combiné avant de vous précipiter chez votre concessionnaire,
car ce capteur peut être déjà monté (comme pour moi) :

<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=64&u=11011773" target="_blank" ><img src="http://i34.servimg.com/u/f34/11/01/17/73/img_av10.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com" /></a>

En bas, la prise pour l'alimentation du capteur, en haut, la fiche pour l'indication "GAL" (fiche 1 de la borne A).
N'oubliez pas non plus de branchez le contacteur d'enclenchement de la marche arrière (fiche 2 de la borne A).

Evo AMG Inscrit le : 01 Avr 2006 Messages : 71

Evo AMG Inscrit le : 01 Avr 2006 Messages : 71

Au fait, je suppose que cette prise sur le compteur concerne le cablage du tempomat?

Ca aussi j'avais demandé à MB, ils n'ont pas su me répondre.