Eclairage faible sur ma W201!

bien sûr, pour toutes les ampoules, la luminosité décroit en fonction du temps Wink

nettoie bien les phares (dedans et dehors), met des ampoules neuf et ça deviendra nickel
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Merci pour vos conseilles, je saurais quoi faire de mon temps libre.
Et j'ai vu des ampoules philipps + 50% de luminosité, des ampoules bleutés ou des simples lequel prendriez vous?

Les philips (et autres qui font des +30 ou +50%) sont parait il très efficace. Mais sont quand même bien plus chères. Les bleutés ça fera R21 jacky touch drunken

oublie. Mieux vaut des vrais Xénons dans ce cas. Perso je pense que les normales sont suffisantes.
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Okay merci Wink

nettoie tes phares (l'allu tout autour de la lampe + les verres intérieur/exterieur) tu vas enlever pas mal de crasse et tu vas gagner en luminosité... on a fait un topic dessus il y a meme pas un mois... cherche bien.
sinon tu utilises la technique à Bouchti dans son super tuto...
et surtout n'enlève pas les caches ampoules ça sert à bien répartir la lumiere dans le phare sinon tu vas éblouir tout le monde et dans tous les sens ( comme par exemple les voitures qui arrivent en feu de route en face de toi en t'éblouissant... ou comme les rayons de discothèque qui éblouissent le ciel la nuit...)

Merci Ken. J'ai nettoyé mes phares et il me reste à changer les ampoules...

Tu peux mètre des ampoules 120W, mais il faut installer des relais !

Un ami m'a dit qu'il s'est acheté des ampoules pour sa voiture dans une boutique de pièce détachés... "tuning".
Les ampoules sont des 55W mais la lumière produit est plus de 100W, hier soir j'était avec lui et c'était impréssionnant comment il éclairait la route... soit c'est moi qui a pris l'habitude de rien voir ou alors se sont ses phares qui éclaire vraiment bien.

Bon après les 100W ou un kit xénon c'est different...

slt,

moi aussi sa éclairait que dalle, le nettoyage n'y a rien fait car le verrer était piqué a mort et a l'intérieur le réflecteur piqué aussi et rayé ! Conséquence éclairage très médiocre.

J'ai changer carrément les phares pour cause de fisssure du verre du au gel (150€ les 2 neufs sur ebay allemagne) .

Conclusion ca éclaire 50 fois mieux qu'avant !!! De plus j'ai mis des ampoules philips 5000 Kelvin ultra blanc pas mal. (n'améliore pas la distance d'éclairage)

Conclusion, si l'éclairage est pas bon, cela provient ET du verre qui est détérioré avec le temps et les cornets d'éclairages ET des ampoules qui ne sont pas trés puissantes no plus.

C'est bon à savoir, y'a aussi l'astuce "bris de glace" pour l'assurance : je viens de me faire peter mon clignotant sur un parking ... (ils tombe dans le panneau ou pas Wink

)

Kenzo pourra vous en dire des nouvelles Very Happy

Il y a un moyen très simple pour réparer ses feux avant !!!

d'abord avoir une très bonne assurance ( bris de glace ou tous risques je sait pas)
tu appelle ton assureur et tu lui dit " je suis aller au carouf du coin et je reviens a ma voiture et mes feux avant sont cassés" tu lui demande de prendre en charge la réparation.si elle ne veut pas tu les menaces que si ils ne le font pas tu enlève ton assurance de chez eux et s'ils acceptent c'est impec.mais une simple menace suffit.

ensuite tu rentre chez toi et tu te méfie bien que personne te voit et tu pète tes feux avant .

ensuite tu attend la confirmation de ton assurance et tu va en garage te les faire remplacer.

voila une astuce du tonnerre.des feux tout neuf et gratuit !!!

je viens de penser a l'instant que les vitres se déposes donc arrange toi de bien défoncé le feux !!!

C'est à la méthode la que je penssais Julien.

Mais vut que je viens deja de les menacer de les quitter (coup de geule qui à quand même prix 3 mois) avant qu'ils se décident à me rembourser en intégrale la valeur que j'avais investit dans l'ancienne voiture qu'on ma plier.

Je leur ai sortit des texte de loi sur les VEI, le code civil, et au final j'ai eu gain de cause, il risque dme foutre à la porte vite fait si jles menace de trop, donc je vais attendre un peu Very Happy